IAA 2015: Car Connectivity

Wie TomTom, Bosch und andere hochpräzise Navi-Karten erstellen

Die ehemalige Nokia-Tochter Here ist keineswegs allein unterwegs – auch Tomtom, Bosch und andere sind überaus aktiv bei der Erstellung hochpräsizer Karten.

Erprobungseinsatz

© Bosch

Erprobungseinsatz: Wie fast alle Fahrzeughersteller experimentiert auch Zulieferer Bosch mit autonomen Fahrzeugen.

Auch wenn Here durch den anstehenden Besitzerwechsel derzeit im Mittelpunkt steht, hat die bisherige Nokia-Tochter Mitbewerber. Und die wollen dem Unternehmen das wichtige Zukunftsthema hochpräzise Karten nicht allein überlassen. So kündigte etwa Navigations-Primus Tomtom vor Kurzem eine Kooperation mit Bosch an.

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Dabei erstellt Tomtom die Karten, während Bosch die technischen Anforderungen definiert und das Knowhow zur Integration der Kartendaten in Fahrzeuge beisteuert. Erste Teilkarten nutzt Bosch nach eigenen Angaben bereits für Testfahrten mit autonomen Erprobungsfahrzeugen auf der Autobahn A81 in Deutschland und der Interstate I280 in den USA. Zudem ist Tomtom als Lieferant hochaktueller und zuverlässiger Verkehrsinformationen renommiert – und hat in diesem Bereich, wie auch connect-Tests immer wieder zeigen, die Nase vorn.

Gerade die Tatsache, dass vernetzte und mit vielen Umfeldsensoren bestückte Fahrzeuge auch selbst zur Genauigkeit und Vollständigkeit des digitalen Kartenmaterials beitragen können, führt zudem in der Automobilbranche zu neuartigen Überlegungen: Was könnten die Hersteller oder übergreifende Kooperationen eventuell auch mit eigenen Mitteln erreichen? Im Gespräch ist eine zentrale Datenbank, in die vernetzte Autos von ihnen erfasste Sensordaten hochladen. Der Server würde diese Streckendaten durch Datenanalysen konsolidieren und so laufend verbessern.

Sensoren-Flotte

© TomTom

Flotte Sensoren-Flotte: Kartenanbieter Tomtom ist längst bei der Erfassung hochpräziser Streckendaten aktiv.

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