Neue Naviceiver

Wegweiser und Entertainer

Doppel-DIN-Navigationssysteme bieten heute mehr denn je.

Alpine INA-W910R

© Archiv

Alpine INA-W910R

Eine Zeitlang waren fest eingebaute Navigationssysteme so modern wie ein VW Käfer oder ein Opel Kadett. Autofahrer in aller Welt kauften lieber portable Navis mit Scheibenhalterung. Doch dieser Trend ist gestoppt, die Festeinbau-Navigation erlebt eine Renaissance.Und dafür gibt es gute Gründe. Erstens sind heutige Naviceiver keine 1-DIN-Radios mehr wie früher, sondern in der Regel Doppel-DIN-Geräte mit großem Bildschirm - das erleichtert die Übersicht. Zweitens sind Naviceiver fest im Auto installiert, so dass ein Diebstahl weniger wahrscheinlich ist als bei einem portablen Navi. Drittens braucht niemand ein Gerät zusätzlich zum Radio, denn der Naviceiver ist  Routenfinder und Entertainer in einem. Und viertens lotsen moderne Navis so zuverlässig und schnell wie noch nie.

Das liegt an den verbesserten GPS-Empfängern und den schnelleren Prozessoren. Und auch die Navi-Software ist benutzerfreundlicher und ausgereifter denn je.So kosten Naviceiver zwar mehr als portable Navis, doch dafür bieten sie auch deutlich mehr: Von der iPod- und iPhone-Steuerung über Anschlüsse für USB-Kabel und SD-Kartenslots bis hin zum CD- und DVD-Laufwerk findet sich bei ihnen alles unter einem Dach.Jetzt gibt's wieder jede Menge neue Doppel-DIN-Naviceiver: An den Start gehen das Alpine INA-W910R und das Clarion NZ501E.

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Neue Naviceiver

Doppel-DIN-Navigationssysteme bieten heute mehr denn je.

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