Becker Traffic Assist Z 101

Das testbewährte Becker Traffic Assist Z 200 (349 Euro), bekommt mit dem Z 101 (199 Euro) einen kleinen Bruder. "Klein" aber nicht, weil es wirklich kleiner wäre, denn von Details abgesehen sieht das Z 101 dem Z 200 ziemlich ähnlich.

Wie das Z 200, so hat auch das 101 einen 4,3-Zoll-Screen und trägt das typische Becker-Design. Es sind eher Dinge wie die weniger aufwendige Saughalterung, die aber noch in Ordnung geht. Auch seine Ausstattung ist bescheidener:

Die Extras des 200ers wie Bluetooth-Freisprecher oder Multimedia-Viewer gibt‘s hier nicht. Und anders als der große Bruder hat das 101 "nur" einen TMC-Empfänger an Bord, auf die genaueren TMC-Pro-Meldungen muss man bei ihm verzichten. Im A/B-Vergleich fällt außerdem auf, dass sein Display noch ein wenig dunkler ist als das schon nicht allzu helle des Z 200.

Navigation at its best

Das 101 ist einfach ein reinrassiges Navi-System. Es verfügt über genau die gleiche gute Navi-Einheit wie das Z 200. So bietet auch das 101 eine sehr hübsche und informative Splitscreen-Darstellung. Splitscreen bedeutet, dass in der linken Hälfte des 4,3-Zoll-Naviscreens Abbiegeanweisungen in Form von Pfeilen stehen, in der rechten aber die Karte zu sehen ist - best of both worlds.

Außerdem sorgt die moderne GPS-Technologie SiRFInstantFixII für schnellere Positionierung, wenn das Navi-System nicht länger als drei Tage ausgeschaltet war. Abgesehen davon ist das Z 101 ein Becker mit Navigon-Software, mit den bekannten Stärken und Schwächen.

Zu den Stärken gehört die Zielführung, die sowohl optisch als auch akustisch nahezu perfekt ist. Die Ansagen kommen exakt, die Kartendarstellung ist klar und übersichtlich. Außer der Splitscreen-Ansicht ist neben der bildschirmfüllenden Kartendarstellung auch die reine Pfeilnavigation möglich, die so mancher Autofahrer bevorzugt, weil sie sauber informiert, aber so gut wie gar nicht vom Verkehr ablenkt.

Autobahnausfahrten werden mit Reality View" wirklichkeitsnah und hübsch in Szene gesetzt, einen Spurassistenten gibt’s auch. Mittelgut, weil gewöhnungsbedürftig ist das Menü mitsamt seiner Steuerung – die Logik dahinter erschließt sich an manchen Stellen erst auf den zweiten Blick.

Nach kurzer Gewöhnung gut

Trotzdem ist das Ganze schon nach kurzer Eingewöhnung stringent – man muss es eben einmal begriffen haben. Toll sind die Darstellung des Menüs und insgesamt die klare, schnörkellose Aufmachung. Bei der Zieleingabe helfen die Buchstabenausblendung und die Vorauswahl möglicher Orte.

Die Systemperformance könnte an manchen Stellen besser sein: Nicht immer reagiert das Becker auf Eingaben sofort, hin und wieder muss man auf das 101 warten. Vielleicht hat dieses Manko Becker dazu bewogen, bei seinem neuen Topmodell Z 201 (Test im nächsten naviconnect) den Software-Lieferanten zu wechseln?

Denn sicher ist: Das Z 201 und das demnächst kommende Crocodile werden mit einer Becker-spezifischen Version der iGO-Software befeuert, die sehr flott agieren wird. Doch in Zielführung und Routenberechnung ist Navigon spitze – auch beim Z 101, dessen Routen gut gewählt sind und dessen Zielführung optisch und akustisch top ist; meist hilfreich ist der Spurassistent. Ob dieses hohe Niveau mit iGo gehalten wird, bleibt abzuwarten.

Fazit: Das Becker Traffic Assist Z 101 ist ein hervorragendes 4,3-Zoll-Navi zur unverbindlichen Preisempfehlung von 199 Euro, die im freien Handel schon heute unterboten wird. Wer auf Multimedia verzichten kann und kein Cabrio oder Glasdach-Auto hat (das Display!), bekommt hier ein amtliches Navi für wenig Geld.

Technische Daten und Testergebnisse

Ausstattung
Navigation
Ableseeinstellung Monitor Kontrast/Winkel	/
Alternativroute/manuelle Staufunktion	/
Anzeige Straßenname aktuell/folgend	/
Anzeige Distanz/Zeit zum Ziel	/
dynamische Navigation TMC/TMC Pro/GSM	//
Farbdarstellung/Bildschirmdiagonale (Zoll)	/4,3
Kartendarstellung/3-D	/
Kreuzungs-/Auto-Zoom	/
Pfeildarstellung/in Karte einblendbar	/
Routenwahl kurz/schnell	/
Routenausschluss Mautstrecken/Fähren	/
Kurzwahl/konfigurierbar	/
Zusatzkarten verfügbar
Anzahl Sonderziel-Rubriken	23
Reiseführerfunktion/enthalten	/
POI-Warnfunktion/eigene POIs verwendbar	/
Streckeninfo Text/Karte	/
Zieleingabe Hausnummer/Kreuzung/Postleitzahl	//
Zieleingabe POI Standort/Zielort	/
Zieleingabe Etappenziele
Zieleingabe Buchstabenausblendung/Vorselektion	/
Zieleingabe Karte/Koordinaten	/
Zieleingabe letzte Ziele (mehr als eins)
Zielspeicher bearbeitbar
Hardware
Schnittstellen	USB GPS-Ant. Audio
Speichermedien/Speicherplatz gesamt (MB)	SD MMC 2000
Entertainment
Anschlussmöglichkeiten Zusatzgeräte
Audio-Klangsteuerung/DSP	/
CC/CD/MP3	//
DVD-Video/DAB/DVB-T	//
E-Mail-/SMS-Funktionalität	/
GSM-Anbindung möglich/integriert	/
Telematik-Funktionen analog/digital	/
Bild-/Videobetrachter/Kamera	//
Testergebnisse
Ausstattung max. 100	(70)
Navigation 70	70
Kommunikation 20	0
Unterhaltung 10	0
Handhabungmax. 150	(135)
Bedienung 60	60
Zieleingabe 60	57
Systemgeschwindigkeit 20	18
Sprachsteuerung 10	0
Zielführung max. 150	(133)
akustische Zielführung 50	43
optische Zielführung 75	70
Positionierungsgenauigkeit 25	20
Routenberechnung max. 100	(87)
Überland 30	29
Stadt 30	30
dynamisch 40	28
URTEIL max. 500	425 sehr gut
Preis/Leistung	überragend
getestet in Ausgabe:	NC4/08