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Technik. Tests. Trends.
Report: Navigation im Lkw

Problem schmale Straßen

Autoren: Florian Stein und Redaktion connect • 22.7.2009 • ca. 0:40 Min

Lotst das Navi einen Lastzug in eine zu enge Straße oder vor eine zu niedrige Brücke, kann es schon mal Stunden dauern, bis der 40-Tonner umrangiert und wieder auf Kurs ist. Und das ist schnell passiert, denn dem Kartenmaterial fehlt es an vielen Stellen an Lkw-relevanten Daten. Die beiden groÃ...

connect LKW-Navigation
Autsch: Wenn das Navi die Brückenhöhe nicht kennt und der Steuermann pennt...
© Foto: Archiv

Lotst das Navi einen Lastzug in eine zu enge Straße oder vor eine zu niedrige Brücke, kann es schon mal Stunden dauern, bis der 40-Tonner umrangiert und wieder auf Kurs ist. Und das ist schnell passiert, denn dem Kartenmaterial fehlt es an vielen Stellen an Lkw-relevanten Daten.

Die beiden großen Digitalkartenhersteller Navteq und Tele Atlas haben die Ballungsgebiete im deutschsprachigem Raum sowie in England, Frankreich den Benelux-Staaten sehr gut erschlossen. Doch schon in Italien, Spanien, Polen und Skandinavien sind ihnen nur noch die Restriktionen der Hauptstraßen bekannt.

Düster sieht es für den Rest Europas aus: Hier sind nur PKW-Daten verfügbar. Und auch zwischen den verschiedenen Lkw-Navis bestehen Unterschiede.

Die LKW-Tester

Lkw-Navi-Test in "Fernfahrer" Heft 5/2009
© Foto: SCW Media

Wenn es um Lkw-Themen geht, ist die Zeitschrift "Fernfahrer" seit 26 Jahren ein zuverlässiger Wegweiser und eine gute Informationsquelle. In Heft 5/2009 hat sich die Redaktion gerade ausführlich Lastwagen-Navigationssystemen beschäftigt.

Den ganzen Test können Sie hier nachbestellen:

Einzelheftbestellung: Tel. 01805/354050-2334Aboservice: Tel. 01805/354050-2599 E-Mail: aboservice@scw-media

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