Speed-Dating mit Stellantis: Zehn Autos an einem Tag

Als Stellantis, die Dachmarke hinter Alfa Romeo, DS Automobiles, Fiat, Opel und dem neuen, chinesischen Shooting Star Leapmotor (sowie im Übrigen auch Abarth, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Lancia, Maserati, Peugeot und Vauxhall), zu dieser Fahrveranstaltung in die Konzernzentrale nach Rüsselsheim einlud, konnten die connect-Autotester Dirk Waasen und Hannes Rügheimer unmöglich Nein sagen:

An einem Tag ließen sich von morgens bis abends Halbstunden-Slots mit den unterschiedlichsten Vertretern des Konzern-Sortiments buchen. Mit einer knappen Mittagspause haben wir so immerhin zehn verschiedene Stellantis-Fahrzeuge in unserem Tagesplan untergebracht.

Es ist natürlich klar, dass eine halbstündige Testfahrt (jeweils mit Fahrerwechsel auf einem Autobahnparkplatz) keinen detaillierten Autotest ersetzen kann. Aber man bekommt auf der immer gleich ausgelegten Testrunde dennoch einen guten Eindruck von der individuellen Charakteristik des jeweiligen Fahrzeugs – insbesondere im direkten Vergleich der sehr unterschiedlich ausgelegten Konzern-Geschwister untereinander.

Wo ähneln sich Bedienkonzepte zum Beispiel zwischen DS und Fiat? Wo setzen die Marken eigenständige Design- und Konzept-Statements? Welche Autos sind als komfortable Reisemobile ausgelegt, welche eher als Rallye-Giftzwerg?

Motorleistungen, Reichweiten und ähnliche technische Daten haben wir mithilfe der Hersteller-Webseiten ergänzt. Außerdem haben die beiden connect-Testfahrer ihre spontanen Eindrücke jeweils auf dem Rückweg zur Rüsselsheimer Konzernzentrale in Videostatements festgehalten. Und aus diesem Mix haben wir nun Speed-Dating-Steckbriefe für die folgenden Fahrzeuge erstellt:

Viel Spaß beim multimedialen Kennenlernen dieser unterschiedlichen, und doch untereinander mehr oder weniger eng verwandten Fahrzeugflotte.