Audi A5 e-Hybrid: Mehr Effizienz und Performance in der Mittelklasse

Audi hat die neuen Plug-in-Hybride der A5-Familie vorgestellt. Die Neuen sind sowohl als Limousine als auch als Avant verfügbar. Zwei Leistungsstufen stehen zur Auswahl: Ein 2.0 TFSI-Benzinmotor mit 185 kW (252 PS) in Kombination mit einer 105 kW starken E-Maschine ergibt eine Gesamtleistung von 220 kW. Die leistungsstärkere Version bringt es auf 270 kW und beschleunigt in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Beide Varianten erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Aufladen in 2,5 Stunden

Ein zentrales Element der neuen A5 e-hybrid Modelle ist die Hochvoltbatterie mit einer Kapazität von 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), die eine um 45 Prozent erhöhte Energiedichte gegenüber der Vorgängergeneration aufweist. Die dreiphasige AC-Ladeleistung wurde auf 11 kW erhöht, sodass eine komplette Aufladung innerhalb von 2,5 Stunden möglich ist.

Audi setzt auf ein vorausschauendes Hybrid-Management, das den Antrieb automatisch an die Fahrsituation anpasst. Zwei Betriebsmodi stehen zur Auswahl: Im "EV-Modus" fahren die Fahrzeuge rein elektrisch, während der "Hybrid-Modus" die Energie gezielt einsetzt, um eine optimale Reichweite zu gewährleisten. Zudem kann die Rekuperationsleistung über Lenkrad-Paddles individuell angepasst werden.

Die neuen Audi A5 e-hybrid Modelle sind ab dem 27. März 2025 bestellbar, mit einer Markteinführung im April 2025. Die Preise starten bei 62.500 Euro für die Limousine in der kleineren Leistungsstufe und gehen bis zu 72.550 Euro für den Avant in der leistungsstärkeren Version.