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Neues E-Bike

Decathlon: Das Rockrider E-ACTV 100 kommt im März 2025

Decathlon erweitert sein Angebot an Elektrofahrrädern um das Modell Rockrider E-ACTV 100. Im Fokus steht die günstige Reparierbarkeit.

Decathlon Rockrider E-ACTV 100
Decathlon bringt im März wohl das Rockrider E-ACTV 100 an den Start. Bisher ist nur die Support-Website dazu online.
© Decathlon

Decathlon bringt mit dem Rockrider E-ACTV 100 ein neues E-Bike auf den Markt. Das Trekkingfahrrad soll ab Mitte März 2025 erhältlich sein, ein genauer Starttermin für Deutschland steht allerdings noch aus. Mit einem Preis von 999 Euro positioniert sich das Modell im unteren Preissegment.Besondere...

Decathlon bringt mit dem Rockrider E-ACTV 100 ein neues E-Bike auf den Markt. Das Trekkingfahrrad soll ab Mitte März 2025 erhältlich sein, ein genauer Starttermin für Deutschland steht allerdings noch aus. Mit einem Preis von 999 Euro positioniert sich das Modell im unteren Preissegment.

Besonderen Wert legt Decathlon wohl auf die Reparaturfreundlichkeit des Fahrrads. Laut der französischen Plattform Cleanrider sollen die Reparaturkosten 25 Prozent des Gesamtpreises nicht überschreiten. Zudem würden keine speziellen Werkzeuge benötigt. So könnte beispielsweise der Austausch des Nabenmotors unter 250 Euro kosten. Diese Angaben beziehen sich bislang allerdings nur auf den französischen Markt.

Das Rockrider E-ACTV 100 verfügt laut den bisher vorliegenden Informationen über einen in den Rahmen integrierten Akku mit einer Kapazität von 356 Wh. Der Akku ist wechselbar, sodass er im Falle eines Defekts ersetzt werden kann. Auch die Mitnahme eines Zweitakkus ist wohl möglich, aber eher ungewöhnlich. Der Motor liefert ein Drehmoment von 45 Newtonmetern.

Das E-Bike ist als Trekking-Modell konzipiert und mit einer Federgabel ausgestattet, die auf unebenen Wegen für mehr Komfort sorgen soll. Schutzbleche und Beleuchtung sind serienmäßig enthalten, ein Gepäckträger und ein Ständer sind optional zu haben. Mit einem Gewicht von rund 23 Kilogramm setzt Decathlon auf mechanische Scheibenbremsen anstelle von hydraulischen Bremsen. Diese gelten als wartungsfreundlicher, da sie ohne Spezialwerkzeug eingestellt werden können. Die Gangschaltung erfolgt über eine klassische Kettenschaltung.

Autor: Sebastian Thöing • 7.2.2025

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