MyDriveAssist im Test
Fahrassistenz via App: Die Verkehrsschilderkennung von Bosch MyDriveAssist setzt auf die Cloud und ist unglaublich präzise - deshalb aber auch teilweise unzuverlässig
© Bosch
Pro
- erkennt auch Überholverbote und Zusatzschilder
- zusätzliche Erkennung über Cloud und GPS
- sehr einfache Kamerainstallation und Handhabung
- klares und gutes Design
Contra
- erkennt auch Tempolimitangaben auf LKW/Parallelspuren, je nach Situation daher wenig zuverlässig
Fazit
Aktuell überzeugt die App leider noch nicht voll.Mit MyDriveAssist schickt Bosch eine App zur Verkehrsschilderkennung an den Start, die laut Bosch vor allem als Technologieträger dienen soll. Der deutsche Hersteller setzt wie bei seinem Car-Connectivity-System MySpin konsequent auf mobile Vernetzung und zeigt, was künftig möglich sein wird. Aktuell überzeugt die App leider noch nicht voll.
Die Ausrichtung der Kamera an der Windschutzscheibe ging sehr schnell, wir konnten uns sofort auf den Weg machen. Die Bedienoberfläche ist so klar und gut strukturiert, dass wir uns sofort zurechtfanden. Auch das Display des Fahrassistenten ist hervorragend gestaltet und aufgeräumt. Die Präzision der Verkehrsschilderkennung auf der Autobahn war beeindruckend, führte aber auch zu Problemen. Schilder und Schilderbrücken wurden einwandfrei erkannt, sogar Zusatzschilder wurden ausgelesen.
Leider erkannte MyDriveAssist auch Schilder von Parallelspuren und blendete sie ein. Noch irritierender: Sogar die Tempolimit- Aufkleber auf Lastern wurden erkannt, sodass wir auf einmal angeblich viel zu schnell fuhren. Wie soll man einem Computer auch erklären, welches Schild wie zugeordnet wird?
© MyDriveAssist
Bosch hat sich hier eine clevere Lösung überlegt: Sämtliche erkannten Verkehrsschilder werden mit GPS-Daten in einer Cloud abgelegt. So können durch den Vergleich mit den Daten anderer Fahrer Schilderkennungen überprüft werden - und mit steigender Nutzerzahl und entsprechender Datenmenge in der Cloud wird die App immer zuverlässiger.
Tatsächlich wurden uns sogar Tempolimits eingeblendet, wenn die Kamera sie gar nicht erkannt hatte, sogar Ortsein- und -ausgänge wurden teilweise über GPS berücksichtigt. Unser Tipp: Aktivieren Sie die Zusatzanzeige, die anzeigt, ob ein Schild über die Kamera oder über die Cloud erkannt wurde.
In der Dämmerung hielt die App bei unserer Testfahrt am längsten durch, nachts war dann verständlicherweise Feierabend. Damit ist MyDriveAssist tagsüber auf Autobahnen und Landstraßen eine zuverlässige Unterstützung, falls man doch einmal ein Tempolimit übersieht. Nur innerorts liegen die Schilder beim Abbiegen oder in scharfen Kurven zu oft außerhalb des Kamerafeldes.
