Opel Astra (Electric) und Astra Sports Tourer: Schärferes Design und neue Technik

Opel bereitet die nächste Astra-Generation vor und stellt eine Reihe sichtbarer wie technischer Neuerungen in Aussicht. Neben einem überarbeiteten Design stehen vor allem verbesserte Lichttechnik, gesteigerter Komfort und nachhaltige Materialien im Mittelpunkt.

Überarbeitetes Exterieur

Der neue Opel Astra soll laut Hersteller ein markant modernisiertes Frontdesign erhalten. Der Opel-Vizor, das charakteristische Markengesicht, ist schmaler und präziser gestaltet; erstmals ziert zudem ein beleuchteter Opel-Blitz die Front.

Zusammen mit horizontal in die Scheinwerfer und vertikal in die Motorhaube verlaufenden Lichtleisten entsteht ein zentraler visueller Akzent. Neue Metallic-Lackierungen und überarbeitete Felgendesigns für 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder sollen den äußeren Auftritt weiter stärken.

Höhere Sichtbarkeit durch Intelli-Lux HD

Ein technisches Highlight ist die optionale Intelli-Lux HD Lichttechnologie, die nun auch im Astra und Astra Sports Tourer verfügbar sein soll. Das adaptive, blendfreie System arbeitet mit mehr als 50.000 einzelnen Elementen und kann vorausfahrende sowie entgegenkommende Verkehrsteilnehmer präziser abschatten als frühere Matrix-Lichtsysteme. Der Lichtkegel soll sich digital anpassen und auf Wetter- und Fahrsituationen reagieren, um die Sicht zu verbessern und Blendung zu minimieren.

Mehr Komfort schon ab der Basisversion

Im Innenraum sollen serienmäßig sogenannte Intelli-Sitze verbaut sein, die über eine mittig verlaufende Vertiefung verfügen und dadurch den Druck auf das Steißbein reduzieren – laut Opel inspiriert von ergonomischen Konzepten aus dem Radsport. Optional stehen vielfach einstellbare, AGR-zertifizierte Sitze mit Massage-, Memory- und Heizfunktionen bereit. Die eingesetzten Materialien bestehen zu 100 Prozent aus recycelten Stoffen und sollen so den CO₂-Fußabdruck senken.

Opel Astra Electric: Nachhaltigkeit und elektrischer Antrieb

Im Sinne einer „Greenovation“ setzt Opel auf ressourcenschonende Innenmaterialien und klar strukturierte Bedienelemente. Für den vollelektrischen Astra Electric gibt Opel eine vorläufige WLTP-Reichweite von bis zu 454 Kilometern an. Das sind rund 34 Kilometer mehr als beim Vorgängermodell. Zudem bietet der elektrische Astra erstmals eine V2L-Funktion („Vehicle to Load“), mit der externe Geräte wie E‑Bikes geladen werden können.

Praktische Aspekte und Ausblick

Trotz der zahlreichen Neuerungen bleibt der Astra ein praktischer Alltagsbegleiter: Die Limousine soll bis zu 1.339 Liter Gepäck aufnehmen, der Sports Tourer bis zu 1.634 Liter. Je nach Modell lassen sich die Rücksitze im Verhältnis 40:20:40 umklappen.

Offizielle Preise hat Opel bislang noch nicht genannt.