Tomtom Via 135 Europe Traffic im Test

Es klingt schon sehr verlockend, wenn ein Hersteller damit wirbt, dass sich das neue Gerät per Sprache bedienen lässt. Da werden Erinnerungen an Science-Fiction-Meisterwerke wie Stanley Kubricks "2001: Odyssee im Weltraum" geweckt.

Leider waren unsere Erfahrungen mit der künstlichen Sprachintelligenz - ähnlich wie am Ende des Films - bislang eher verhalten.

Handhabung

Läutet Tomtoms "Speak & Go" nun also die Zeitenwende ein? Leider nicht ganz. Es lassen sich zahlreiche Dinge wie die Zieleingabe oder die Freisprecheinrichtung damit steuern oder POIs mit ihr auswählen. Allerdings erfordert vor allem die Zieleingabe Übung, denn nicht immer erscheint das, was man diktiert, auf dem Display.

Hinzu kommt, dass man die zahlreichen Befehle - laut Tomtom insgesamt 1.000 - erst einmal kennen muss. Auch wenn das alles also nicht immer ganz zuverlässig funktioniert, bekommt das Tomtom für den großen Funktionsumfang beinahe die volle Punktzahl in Sachen Sprachsteuerung.

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Erfreulicherweise lässt sich das Tomtom Via 135 Europe Traffic auch wie gewohnt über den 5-Zoll-Touchscreen bedienen. Das gelingt dank der übersichtlichen Menüführung und der großen Buttons überaus einfach. Eine Buchstabenausblendung würde die ohnehin schon zügige Zieleingabe noch weiter vereinfachen.

Ausstattung, Routenberechnung und Zielführung

Ist das Ziel per Sprachsteuerung oder manuell eingegeben, zeigt sich das Tomtom Via 135 Europe Traffic von seiner Schokoladenseite. Das Routing war auf unserer Teststrecke durchweg souverän.

Lediglich zwei Schnitzer leistete sich das Tomtom, als es uns über eine wirklich beengte 30er-Zone zurück in die Stadt leiten wollte und sich nach einem Tunnel in der Stuttgarter Innenstadt ein wenig verhaspelte.

Diese beiden Fehler kann man in Anbetracht der sonstigen Performance aber vernachlässigen. Im Tunnel simulierte das Via 135 Traffic Europe fleißig weiter, Autobahnabzweigungen werden inklusive Spurassistent realitätsnah dargestellt.

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Zwar verfügt das Via 135 Traffic Europe "nur" über TMC-Empfang, die Meldungen wurden aber rechtzeitig in der Tomtom-Stauleiste am rechten Bildschirmrand eingeblendet.

Ohnehin ist die Visualisierung von Verkehrsinformationen bei Tomtom sehr übersichtlich gelöst. Hinzu gesellt sich eine zügige Routenberechnung - auch längere Strecken, beispielsweise von Stuttgart nach Hamburg, hat das neue Navi schnell berechnet.

Fazit: Sehr gutes Navi für einen sehr günstigen Preis

Am Ende kommt das Tomtom Via 135 Europe Traffic auf die Testnote "sehr gut". Ob Ausstattung, Handhabung, Zielführung und Routenberechnung, das Via 135 leistet sich keine Schwächen und für die 179 Euro, die Tomtom als Preisempfehlung angibt, gibt es derzeit nichts besseres.