Deutsche Bahn will Mobilfunk-Signalstärke in Regionalzügen verbessern

Die Deutsche Bahn plant den Mobilfunkempfang in Regionalzügen mit Hilfe moderner Lasertechnologie deutlich zu verbessern. Erste Züge in Bayern und Berlin/Brandenburg sind bereits im Einsatz, bei denen die Scheiben nachträglich mit einem Laser bearbeitet wurden, um den Mobilfunkempfang zu verbessern. Weitere Züge im Regionalverkehr sollen folgen.

Wie wird der Mobilfunkempfang in Regionalzügen durch Lasertechnologie verbessert?

Die Scheiben der Züge werden nachträglich mit einem Laser bearbeitet, um sie mobilfunkdurchlässig zu machen. Eine dünne Metallschicht auf den Scheiben sorgt für den Schutz vor Wärme, behindert allerdings die Mobilfunkwellen. Durch die Laserbearbeitung entsteht eine feine Netzstruktur in der Metallschicht der Scheiben, wodurch die Mobilfunksignale leichter ins Zuginnere gelangen. Der Wärmeschutz soll dadurch kaum beeinträchtigt werden.

Laut der Deutschen Bahn soll die Lasertechnologie den Mobilfunkempfang im Zug um das Hundertfache verbessern. Zudem benötigt die Technologie keine neuen Zugscheiben, da die bestehenden Scheiben mit dem Laser bearbeitet werden können. Dadurch wird Ressourcenschutz gewährleistet.

„Unsere Fachleute haben intensiv daran gearbeitet, dass das Scheiben-Lasern auch im anspruchsvollen Einsatz bei der Eisenbahn funktioniert. Das Ergebnis kann sich mehr als sehen lassen: Ein 100fach besserer Mobilfunkempfang für unsere Fahrgäste. (...) Einmal gelasert, lassen die Scheiben Mobilfunksignale aller Anbieter und aller aktuellen und künftigen Mobilfunkstandards nahezu ungehindert in den Zug“ , so Dr. Daniela Gerd tom Markotten, DB-Vorstand für Digitalisierung und Technik.

Die Deutsche Bahn plant das Pilotprojekt, das aktuell im Bereich der Südostbayernbahn und im Netz Elbe-Spree im Raum Berlin/Brandenburg läuft, auf weitere Verkehrsverbünde und Aufgabenträger auszuweiten. Damit soll künftig auch in anderen Regionen ein deutlich besserer Mobilfunkempfang in Regionalzügen ermöglicht werden.