BLAUPUNKT TRAVEL PILOT 100

Immer mehr Features für immer weniger Geld - da bleibt nicht selten die Qualität oder die Bedienung auf der Strecke. Wohl auch deshalb hat Blaupunkt entschieden, diese Einsteiger-Navi nicht zu überfrachten, sondern auf das Wesentliche zu beschränken: die Navigation. So hat das Travel Pilot weder MP3-Player noch Bildbetrachter. Auch Extras wie TMC-Empfänger gibt's nicht. Abgesehen davon ist die Navigations-Sektion des Blaupunkt reich an Optionen.

So kann neben der schnellen und kurzen auch eine dazwischen frei konfigurierbare "optimale" Option gewählt werden. Auch eine ökonomische und eine ökologische Route stehen zur Verfügung, und die Zieleingabe akzeptiert die Direkteingabe von Koordinaten. Das Menü ist dabei angenehm einfach und übersichtlich. Allerdings sind die Symbole etwas verspielt und kleinteilig ausgefallen und nicht auf Anhieb wiederzuerkennen. Gerade bei einer sonst so einfach gehaltenen Navi wäre hier mehr Klarheit wünschenswert gewesen. Zudem reagiert das Gerät etwas träge auf Eingaben.

Die optische Zielführung ist trotz des kleinen 3,5-Zoll-Screens gut gelöst. Eingeblendete, dynamische Abbiegepfeile und Bargrafen lassen über die kleinteilige und kontrastarme Kartendarstellung hinwegsehen. Manko: Doppeltes Rechtsabbiegen wird missverständlich als "Wenden"-Pfeil dargestellt. Praktisch dagegen: Auf Autobahnen zeigt das Blaupunkt auf Wunsch die Entfernung zur nächsten Tankstelle und zum nächsten Parkplatz an. Die akustische Zielführung ist treffsicher und angenehm sparsam. Überflüssige Ansagen sind selten, falsche kommen praktisch nicht vor. Bei der Routenberechnung nimmt das Blaupunkt meist sinnvolle Wegstrecken, forderte bei Fehlfahrten im Test aber schon mal zum Wenden auf, anstatt die Route sofort komplett neu zu berechnen. Wer auf TMC verzichten kann, bekommt mit dem Travel Pilot 100 ein sehr zuverlässiges Navisystem.