Testbericht
Garmin nüvi 1350T im Test
Viel Display für wenig Geld - die 1300er Serie von Garmin gehört zur soliden Mittelklasse mit Potenzial nach oben.
- Garmin nüvi 1350T im Test
- Datenblatt
- Wertung

Reicht der Geldbeutel für etwas mehr als das Einsteigermodell nüvi 1245, lohnt sich ein Blick auf das nüvi 1350T. Für 179 Euro bringt dieses ein deutlich größeres 4,3-Zoll-Display mit, das genau das Quäntchen mehr an Bedienkomfort und Übersicht bietet, das Grobmotoriker beim kleinen Bruder vermissen könnten.
Das 1350T ist damit so etwas wie der 3er BMW der Navigationsgeräte - nicht zu groß, nicht zu klein, mehr Navi braucht man eigentlich nicht.

Umfangreiche Ausstattung
Das gilt auch für die Ausstattung des Garmin nüvi 1350T: Neben der Karte von ganz Europa, dem im Ladekabel integrierten TMC-Empfänger und der vollständig vorhandenen Zielführungs-Features wie Spurassistent und Geschwindigkeitswarner bietet das Gerät auch die Möglichkeit zur Fußgänger-Navigation sowie die Spritspar-Technik ecoRoute.
Dank des großen Displays gelingt die Bedienung sehr einfach, die Buttons sind groß, die Animationen flüssig, und auch die Menüführung birgt keine größeren Rätsel. Zusatzfunktionen wie einen MP3-Player sucht man allerdings vergebens - bis auf einen Bildbetrachter, eine Weltzeituhr und einen Rechner beschränkt sich das nüvi 1350T auf Navigation pur.

Wie beim 1245 ist das Display leider auch hier etwas unempfindlich ausgefallen; bei der Zieleingabe werden nicht alle Eingaben auf Anhieb erkannt. Die Darstellungsqualität des Bildschirms ist jedoch gut.
Unterwegs zuverlässig und sicher
Auch bei der Zielführung ist das größere Display von Vorteil. Zwar macht sich dadurch die Detailarmut der Kartendarstellung umso stärker bemerkbar, dafür ist aber auch aus größerer Entfernung alles leicht zu erkennen.
Im Übrigen herrscht auch hier Einigkeit mit dem Garmin nüvi 1245 : Die Routen werden schnell berechnet, die Sprachausgabe ist präzise, klingt aber etwas eintönig, die Routen sind sinnvoll gewählt. Das nüvi 1350T hat damit alles, was ein Navi braucht, verzichtet aber auf Schnickschnack - ein rundes Angebot.
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