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Der neue Audi A8: Virtual Cockpit

1.2.2018 von Michael Peuckert

ca. 0:35 Min
Testbericht
VG Wort Pixel
  1. Audi A8 im Connectivity-Test
  2. Der neue Audi A8: Infotainment und Sprachbedienung
  3. Der neue Audi A8: Connectivity
  4. Der neue Audi A8: Virtual Cockpit
  5. Der neue Audi A8: Navigation und Schrifteingabe
  6. Der neue Audi A8: Rear Entertainment und Assistenzsysteme

Beim serienmäßigen „Audi Virtual Cockpit“ handelt es sich um ein 12,3 Zoll großes Full-HD-Display, das beim Audi A8 die üblichen Anzeigeinstrumente eines Autos ersetzt. Hier werden jedoch nicht nur die Daten des Bordcomputers, die aktuelle Medienwiedergabe oder der nächste Servicetermin angezeigt, sondern auch der Einsatz der zahlreichen Assistenzsysteme, etwa des optionalen Nachtsichtassistenten (2250 Euro), der ein Wärmebild der Umgebung anzeigt und so für zusätzlichen Schutz sorgt. Auch lässt sich hier großformatig der Navigations-Screen einblenden, egal ob eine normale Kartenansicht oder die Satellitenansicht von Google Earth gefragt ist.

Audi A8 Digital-Cockpit-2
Hauptbestandteil von Audis Virtual Cockpit ist ein 12,3 Zoll großes Full-HD-Display, das alle üblichen analogen Anzeigeinstrumente ersetzt.
© Audi AG

Für noch mehr Komfort und Sicherheit bietet Audi zudem ein optionales Head-up-Display (1390 Euro). Hier werden Tempo, Warnhinweise sowie Informationen der Assistenzsysteme und der Navigation kontraststark und mehrfarbig direkt in den Blickbereich des Fahrers auf die Frontscheibe projiziert. Eine Blickabwendung von der Straße wird so minimiert, die Sicherheit steigt.

Der neue Audi A8 im Connectivity-Test: Interview Virtual Cockpit

Quelle: connect
Beim virtuellen Cockpit des A8 ersetzt ein Full-HD-Display die üblichen analogen Instrumente (01:33).

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