Service-Test E-Mobilität

Ladenetztest 2020: Telekom GetCharge, Maingau & EnBW

3.6.2020 von Hannes Rügheimer

ca. 2:00 Min
Vergleich
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E-Mobilitäts-Provider: Telekom GetCharge

Das E-Mobilität-Angebot der Telekom bot im Test Zugriff auf die meisten Ladepunkte, zeigte jedoch in manchen Details Verbesserungspotenzial. Ab Juli hat der Dienst einen neuen Besitzer.

Ladenetztest 2020: E-Mobilitäts-Provider - Telekom GetCharge Screenshot
Lass stecken: Die GetCharge-App filtert allein nach Steckertypen.
© umlaut

Mitten in unserer Testphase kam die Nachricht, dass die Telekom ihren Elektromobilitäts­ Dienst GetCharge an den in der Schweiz ansässigen Anbieter Alpiq verkauft. Für die Kunden soll sich allerdings zunächst nichts ändern – sie können App und gebuchten Tarif bis auf Weiteres wie gewohnt wei­ternutzen. Das Telekom­-An­gebot trumpft im Vergleich mit der besten Abdeckung von Ladepunkten auf und rangiert hier noch knapp vor Maingau.

In unseren Tests zeigte sich allerdings der eine oder an­dere Verbesserungsbedarf im Detail – beispielsweise würden wir uns zielführendere Filter­funktionen oder mehr Infos vor und während des Ladens wünschen. Insgesamt klappte aber auch hier alles reibungs­los – und vielleicht legt der neue Besitzer ja bald noch ein wenig nach.

Telekom GetCharge - connect-Urteil: befriedigend (685 Punkte); "Beste Ladepunkt-Abdeckung"

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E-Mobilitäts-Provider: Maingau EinfachStromLaden

App und Tarife der E-Mobilitäts-Marke „EinfachStromLaden“ ließen in unserem Test nur kleinere Wünsche offen. Insgesamt verdient das Angebot der Maingau Energie GmbH die Note „gut“.

Ladenetztest 2020: E-Mobilitäts-Provider - Maingau EinfachStromLaden Screenshot
Mehrere Autos: Dank Fahrzeugverwaltung lässt sich das Ladeprofil wechseln.
© umlaut

Der in der Nähe von Offen­bach am Main ansässige Energieversorger hat sich zu einem wichtigen Player unter den Elektromobilitäts­-Pro­vidern entwickelt. Unter der Marke „EinfachStromLaden“ bietet er eine App und Lade­tarife an, die E-­Autofahrern Zugang zu einer breiten Auswahl an Ladepunkten in Deutschland und Europa gewähren. 

Für die integrierte Navigationsfunktion setzt die App auf den Online­Karten­dienst Mapbox. Im Test klappte die Suche nach einem Ladepunkt aller­dings nicht immer auf Anhieb. 

Zudem wurden bei der Ersteinrichtung keine Preisinfos angezeigt, bei der späteren Auswahl von Ladesäulen erscheinen sie dann aber. Insgesamt lief das Laden mit „EinfachStromLaden“ jedoch ohne größere Probleme.

Maingau EinfachStromLaden - connect-Urteil: gut (782 Punkte)

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E-Mobilitäts-Provider: EnBW Mobility+

Der E-Mobilitäts-Vollsortimenter aus Baden-Württemberg liefert das überzeugendste Paket aus Charging-App und -Tarif. Doch auch mit der Note „gut“ gibt es noch Verbesserungspotenzial.

Ladenetztest 2020: E-Mobilitäts-Provider - EnBW Screenshot
Angepasst: In der App lassen sind Steckertypen und Ladeleistung wählen.
© umlaut

Der baden­württembergische Energieversorger tritt im Elektromobilitätsmarkt als Vollsor­timenter auf und bietet insbe­sondere in heimischen Gefilden eigene Ladestationen und bun­desweit seine App „Mobility+“ samt zugehörigem Abrech­nungsservice an. Auch der ADAC setzt bei seiner Lade­karte auf den Partner EnBW. 

Weil Ionity im Januar seine Preise erhöht hatte, bietet EnBW deren Ladestationen aber bis auf weiteres nicht mehr an, sodass HPC­Ladepunkte bei „Mobility+“ unterrepräsen­tiert sind. 

Im Test erwies sich zwar die Einrichtung eines Be­nutzerkontos als etwas hakelig. Ist diese Hürde genommen, punktet EnBW aber bei Bedie­nung und Funktionsumfang. Auch das Preismodell ist trans­parent. Das Laden an unter­stützten Stationen funktionier­te weitgehend problemlos.

EnBW Mobility+ - connect-Urteil: gut (830 Punkte); "Testsieger"

Testsiegel connect Testsieger
Testsiegel connect "Testsieger: Elektromobilitäts-Provider - ​EnBW Mobility+"
© WEKA MEDIA PUBLISHING GmbH

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